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Amicale de La Chapelle - Mémorial de L'Aviation

Ce site est consacré à l'histoire de l'aviation à Pau

les premiers vols en 1909
les pionniers
la période de la Guerre 1914-1918
                                                                                                                
 
          Actualité :  


La stèle du Pont-Long



Des commémorations auront lieu autour du centenaire de cette période historique Décembre 1908 - Mars 1909 qui a laissé tant de souvenirs en Béarn.

La prochaine manifestation aura lieu début Février 2009 avec la translation du monument commémoratif situé près du site des premiers vols de 1909 et où s'implanta l' École d'aviation Wright.


                                                                                                                              stèle


Voici le monument qu'on peut voir à l'entrée du Camp du 5ème RHC en  bordure de la route de Lescar.
La stèle sera démontée et déplacée jusque devant l'Aérogare de Pau-Uzein où elle sera mieux mise en valeur.



L'histoire de cette stèle mérite d'être rapportée:

Dieudonné Costes et Maurice Bellonte sont les premiers aviateurs à avoir franchi l'Atlantique dans le sens Est-Ouest de Paris-Le Bourget à New York les 1er et 2 septembre 1930 sur le  Bréguet XIX Point d'interrogation à moteur Hispano Suiza.  

A l'occasion du tour de France qu'ils effectuaient après leur exploit Messieurs Costes et Bellonte atterissent au Pont-Long et posent la première pierre du monument dédié aux Frères Wright le 18 novembre 1930.
premiere pierre
                           Un coffret contenant ce parchemin y fut scellé

parchemin
La plaque de bronze, due à l'artiste béarnais Ernest  Gabard, montre  Wilbur et Orville Wright ainsi que la silhouette du Flyer et le pylone de lancement sur fond de Pyrénées.
Les deux frères
sont associés sur cette illustration bien que seul Wilbur (représenté au premier plan) ait volé en France.
Gabard
 Le monument à son inauguration officielle le 30 janvier 1932 et tel qu'il fut jusqu'à la Guerre. L'Armée allemande le fit déplacer car trop près des pistes qui étaient en service à cette période. monument
                 (photos: collection Gérard Péguilhan)


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